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7月初开工!南昌市轨道交通1号线东延报批稿公示!

2021-04-22 10:44:07 南昌地铁 我要评论 |
[导读]近日,南昌市地铁官网发布了《南昌市轨道交通1号线东延工程环境影响报告书》(报批稿)及项目公众参与说明公示。

近日,南昌市地铁官网发布了《南昌市轨道交通1号线东延工程环境影响报告书》(报批稿)及项目公众参与说明公示,此次公示意味着项目环评即将上报,等待批复后,即可进入下一步工作。

项目规划方案

南昌市轨道交通1号线东延工程位于南昌市高新区境内,起自1号线-期终点瑶湖西站,于瑶湖大桥南侧下穿瑶湖,再沿规划新月路走行,止于麻丘站,预留远期延伸的条件。

线路串联了瑶湖组团麻丘综合区,其建设将加强麻丘与城市中心区的联系,大大缩短至城市中心区的出行时间,有效改善市民出行条件,促进人员和物资、技术交流,加速人口产业的导入,促进基础工程建设,为麻丘地区的发展提供强有力的支持。

工程线路全长约4.36km,均为地下线,共设车站2座,均为地下站,设置中间风井1座,不新设车辆基地和控制中心。工程利用1号线一期的彭家桥主变电所,不新设主变电所。采用B型车6辆编组,速度目标值为80km/h。工程总投资估算约24.57亿元。总工期48个月。

本线建成后,1号线运营采用大、小交路运行方式。运营时间为早5: 00至晚23: 00, 全日运营18h。东延初期预计客流量3.76万人,近期4.59万人,远期5.68万人。

瑶湖东车站位于规划新月路与规划蜚英路交叉路口南侧规划绿地内,沿新月路敷设,为明挖地“下二层岛式车站,本站设置为牵引降压混合变电所,车站外包尺寸为265. 1mx19.7mx13.4m (长x宽x高),车站有效站台中心里程处埋深16.48m,总建筑面积13699.54m2。共设4个出入口(1个出入口预留)、1个安全出口和2组风亭,出入口分别布置于新月路两侧、风亭设置于新月路南侧规划绿地内。

麻丘车站位于规划东风路(现航空城大道)与规划新月路(现厚浦街)交叉路口下,沿新月路东西向敷设,为明挖地下二层岛式车站,站前设单渡线,站后设停车线。本站设置为牵引降压混合变电所,车站外包尺寸为593.1mx19.7mx13.8m(长x宽x高),车站有效站台中心里程处埋深16.843m,总建筑面积28232.09m2。共设4个出入口(其中2号出入口为预留出入口)、3个安全出口和3组风亭,分别布置于新月路两侧。

本工程采用土压平衡盾构,施工过程中不需泥浆处理场,施工占地少,对环境的影响相对较小,每延米综合价格相对较低。泥水平衡盾构由于需对泥浆进行处理而需较大施工场地,虽然对地层扰动较小,但其泥浆处理却对周边环境影响较大,且费用昂贵,故每延米综合价格相对较高。

线路长度:建设规划4.1km, 现阶段方案4.36km,主要原因:终点站线路结合配线形式局部优化微调,增长约0.26km。

规划环评审查意见及执行情况

预计2025年通车

项目预计2021年7月初全线土建开始施工,2025年6月30日通车初期运营,施工工期为48个月。其中车站土建工程2021年7月初开始,2023年12月底完成。区间土建工程2021年12月初开始,2023年11月底贯通。轨道工程2023年10月初开始,2024年5月底铺通。系统机电设备安装、调试及装修工程2023年11月初开始,2024年10月底完成。2024年12月初至2025年3月底进行全线联调。2025年4月初至2025年6月底通车试运行。2025年6月30日开始通车初期运营。

延伸阅读:最新!南昌地铁4号线首辆列车顺利进入望城车辆段

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