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地铁4号线最新高架站站台现场图曝光!

2021-01-28 11:37:49 观南昌360 我要评论 |
[导读]2020年12月初,南昌地铁4号线白马山站在历时3年建设后,高架段实现全线贯通,同时整个轨道也开始启动铺设。在经过一段时间的等待后,整个高架线双轨道清晰显现,同时站台最新建设及效果近一步呈现!

2020年12月初,南昌地铁4号线白马山站在历时3年建设后,高架段实现全线贯通,同时整个轨道也开始启动铺设。在经过一段时间的等待后,整个高架线双轨道清晰显现,同时站台最新建设及效果近一步呈现!

高架站最新现场

高架桥车站桥墩基础采用分离式承台。桥梁和房建结构合一修建,桥梁的盖梁、墩柱、基础为桥梁结构和房建结构共有。目前从整体看已初步成型。

在经过一段时间的铺轨后,目前高架段线路双轨道均铺设呈现,包括进入高架车站两侧的轨道铺设出成果。这也为地铁4号线高架段后续工作打下了基础。

据了解,南昌市轨道交通4号线工程土建施工01合同段包含四站六区间,即白马山站、白马山站(含站后折返线)~裕丰街站、裕丰街站、裕丰街站~璜溪站、璜溪站、璜溪站~中堡站、中堡站、中堡站~礼庄山站区间(含高架段及明挖段)、出入线段,线路总长度6.64km。区间及车站采用高架形式,并于中堡站~礼庄山站明挖区间段由高架转为地下。

白马山站总长度144m,位于宁远大街与兴业中大道交界处,为高架地上三层半鱼腹岛式车站,共设4个出入口,其中预留1号出入口;裕丰街站总长度118m,位于杨岐山与裕丰街交界处往东百米处,为高架地上三层鱼腹岛式车站,共设3个出入口,其中预留2号出入口为设备用房;璜溪站总长度118m,位于龙兴大街与玉壶山大道交界处,为高架地上三层半鱼腹岛式车站,共设3个出入口,其中预留3号出入口为附属用房;中堡站总长度118m,位于龙兴大街与百丈山路交界处,为高架地上三层岛式车站,共设3个出入口。

最新高架站站台现场及规划效果

目前部分高架线路站房主体结构已初步完成,整个站台内部两侧设置楼梯,分别为通往不同方向的进出口。

按照设计规划,高架段车站选用的是经济型高架车站,外观以白色调为主,部分饰面镂空,采用玻璃安装,整体为现代简洁效果。另一种为圆弧形外观效果,非常注重曲面的质感表现,同时造价较前一种有提高,该站点更突出流线时尚感。

整个高架线路将不同于南昌铁1、2、3号线的全线地下线路,南昌地铁4号线白马山站、裕丰街站、璜溪站和中堡站等4个车站设置在高架段,未来乘坐地铁时乘客可通过车窗浏览外界情况。

全线计划年底通车!
据了解,地铁4号线经过南昌的自然山水地区,用绿色作为主体色彩,以阐述江西和南昌的山水文化。4号线采用,标准B型车,276辆(4动2拖6辆编组×46列),其中44列车的电气牵引系统为异步电机传动系统,其余2列车采用永磁电机传动系统,最高运行速度为80km/h。

南昌地铁4号线线路总长39.6公里,其中地下线34.1公里,高架线5.5公里,设车站29座。按照前期计划,4号线主要工程节点为2021年2月完成全线29座车站主体结构封顶,2021年4月25日全线洞通,2021年5月25日全线轨通,2021年7月5日全线电通,2021年8月15日完成全线29座车站附属结构,2021年8月31日全线车通,2021年9~11月全线试运行,计划今年年底全线正式开通试运营!

延伸阅读:

南昌地铁4号线全线进入盾构和铺轨阶段!丁南站-丁北站开始盾构了!

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