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破局!发展大南昌格局!城市向南生长或是关键!

2020-05-25 09:06:32 洪城时刻 我要评论 |
[导读]20年后,南昌城市边界内的建成区已经扩大到350公里,同时城市空间布局逐步优化,从原来的 一江两岸转变为多组团的城市格局。

城市的生长离不开疆域扩张,如今的南昌城市版图已经形成一定规模,在新中国成立后,七十余年沧桑巨变,这座城市的城镇化不仅让大面积区域从“乡土”转变为“城市”,也让城市体量从8.28平方公里拓展至如今的建成区面积约350平方公里(2018年底数据)。

城市空间布局逐步优化

在南昌的规划蓝图中,是在2000年正式制定了第一次城市总体规划,至此拉开了南昌城市建设视野的发展,也对之后的陆续规划起到了有益的指导作用。在此规划中,城市发展边缘只是介于南起象湖,北至绕城高速,西抵红谷滩,东达艾溪湖,整体面积只有100多平方公里。

20年后,南昌城市边界内的建成区已经扩大到350公里,同时城市空间布局逐步优化,从原来的一江两岸转变为多组团的城市格局

如何将城市版图再次扩大?

从最新的规划总图来看,城市外围到内圈都有相对的核心,整个城市的格局分别对应着东南西北4个区域,从中心城区外拓看,包括形成了瑶湖、东站、九龙湖、昌南、儒乐湖、梅岭五大城市组团。

由外内观南昌的城市格局,虽然说以组团式发展,但如何将城市版图再次扩大是接下来面临的主要问题。从地形、耕地红线等等原因看,往东,是城市边际;以西,是连绵不绝的梅岭山脉;北上,受到行政区域制约和浩淼无际的不可开发湿地;南昌向南,或许是南昌“破局”的关键。

南昌向南或许“破局”的关键

再从整体的开发强度和事实看,目前东边已经抵达航空城,北面已至昌北机场,西则通达湾里, 这三个方向的城市边际其实已经推至外围,从土地空间上看,只有南部是“开发洼地”。在近几年,从九龙湖、象湖滨江到银三角再到东站新城的崛起, 也正印证了此观点。

当然,南部还将继续扩大,未来的青云谱、城南片区、向塘冈上新区以及芳溪湖还将再次带领南昌向南。未来通过路网将这些区域全部串联起来,整个大昌南组团的概念也极具看点。

在这个概念之上,南昌县和青云谱其实已经给该区域塑造了城市面, 而在今年年底地铁3号线将正式通车,整个区域 城市功能基础将更扎实,区域也 将更有活力,沿线也将成为品牌开发商进驻的“必争之地”。

城市生长也缺少不了“向南”

从南昌的格局变化看,已经正在走向多核心多边界城市,城市物理半径已经接近16公里,当然物理半径16公里之内也并非全满负荷,尚有大量土地可开发,但对于南昌来讲,城市的生长也缺少不了“向南”发展,毕竟大昌南组团城市基础扎实,人口基数也大,开发铺垫的时间也不会太长。

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