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抚州BRT二期将于1月20日试运行 新增多个站点!

2020-01-15 08:55:34 抚州日报 我要评论 |
[导读]为进一步完善公交网络布局,抚州市区BRT二期工程于1月20日试运行,据悉,除夕前BRT二期将正式投入使用。

为进一步完善公交网络布局,抚州市区BRT二期工程于1月20日试运行,据悉,除夕前BRT二期将正式投入使用。BRT二期开通后,市民乘坐BRT公交车票价维持不变,普通卡、学生卡、老年卡、残疾人优惠卡等公交卡的乘车优惠也不变。   

自BRT一期工程开通以来,我市公交乘车环境大为改善,出行效率显著提高,受到市民好评。 目前正值春运高峰,我市面临的交通拥堵压力增大,BRT二期的开通有望缓解节日期间的拥堵,让广大市民享受到安全、便捷、优质和快速的公交服务。 “自从BRT开通了之后,我经常走的赣东大道路段畅通无阻,平时出门购物方便多了,而且换乘也很便捷。现在BRT二期也要开通了,这真的是为我们老百姓做实事啊。”正在等车的市民王先生对记者乐呵呵地说道。

二期新变化

据悉,BRT二期新增6个双向路侧BRT站台以及4个中央岛式站台,线路共10个站点,为站前大道(中央岛式站台)、 铜锣湾广场(中央岛式站台)、 站北二路(中央岛式站台)、 站北一路(中央岛式站台)、 名人国际、中阳广场、名人雕塑园、市行政中心、汤显祖大剧院、市图书馆,全长12.5公里。 站前大道站背靠火车站,是此次新增的BRT站台之一, BG1路、BG2路、B9路都将在这里停靠经过,它将担负起输送春运旅客的重担。

另外,BRT二期启用路边侧式站台,相较于一期工程的路中岛式站台,路边侧式站台有节约用地、车站适用性高、建设周期短的优点,并且可以沿用现有的右开门车辆,减少新型车辆购置成本。

此外,为进一步提升公交运力水平,加快打造以绿色出行为特征的城市公交服务,2019年12月18日,市公交公司在原有134辆新能源纯电动公交车的基础上,加大车辆投放,更新了29辆10.5米新能源纯电动公交车投放于BG1路线路。同时,一大批金属防护栏如雨后春笋般,出现在公交站台的候车亭,防护栏提升了市民的乘车体验。 目前我市共有324个公交站台,所有防护栏于12月初开始安装,现已大部分安装到位。

近期,市公交公司还对部分线路重新进行了规划,以便利市民出行。2019年12月28日,该公司B9路和B31路公交线路增加了市政务服务中心站点,春节前该公司还将更新BG1路公交线路,BG1路将覆盖BRT全线。届时,前往市政务服务中心的市民可以选择这三条线路出行。 B31路公交线路的终点站也发生了改变,由原来的抚州市实验学校改为市政务服务中心,并从原来的6个班次增加到7个班次。

BRT路线指引图

BRT二期的开通

有望缓解春节期间的拥堵

提高市民出行效率

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