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南昌地铁4号线又传来新消息 丁家洲站最新变更公示!

2019-10-08 13:57:39 爱房网 我要评论 |
[导读]南昌市自然资源局公布了地铁4号线一期工程丁家洲站(原云海路站)的变更公示。

10月8日,又传来地铁4号线的新消息啦!

南昌市自然资源局公布了地铁4号线一期工程丁家洲站(原云海路站)的变更公示。

南昌市轨道交通4号线一期工程丁家洲站(原云海路站)已办理了《建设用地规划许可证》。在工程方案设计优化过程中,涉及出入口、风亭等范围位置进行了优化调整,需相应调整轨道交通用地、轨道建设工程用地范围。

除此之外,地铁4号线的施工进展也非常喜人!

9月30日上午9点30分,随着成槽机抓斗缓缓升起,南昌地铁4号线2标6工区丁公路北站主体首幅地下连续墙正式开工,标志着南昌地铁4号线全线最后一座车站丁公路北站全面进入车站围护结构施工阶段。

由中铁五局承建的南昌地铁4号线2标6工区项目为两站两区间,即丁公路南站、丁公路南站~丁公路北站区间,丁公路北站,丁公路北站~人民公园站区间。其中,丁公路北车站总长(内净)165.241米,站台宽度16.5米,标准段净宽23.8米,南端头井净宽27.5米,北端头井净宽31.4米,为地下三层岛式车站,地下一层为站厅层,地下二层为设备层,地下三层为站台层,呈南北走向,建筑面积4429平方米,车站采用明挖顺筑法施工,该站与地铁1号线丁公路北站换乘。

按照施组安排,为确保丁公路北站首幅地下连续墙顺利施工,指挥部针对工程地处南昌市老城区的特殊条件,作业场地狭窄、施工环保要求高、大吨位钢筋笼吊装风险高、成槽垂直度控制和混凝土浇筑控制难度大等特点,采取优化地连墙实施性施工组织设计,比选槽壁加固、钢筋笼吊装等专项施工方案,优化资源配置,细化保障措施,狠抓工序卡控,为下一步丁公路北站快速施工奠定了良好的基础。

9月南昌地铁4号线各站点建设动态:

高架段白马山站电缆夹层完成浇筑,即将开始站厅层结构施工;

火炬站-北沥站盾构区间右线顺利通过百环验收;

安丰站-东新站区间上行线盾构东岸风井始发百环验收通过;

新洪城大市场站-丁家洲站区间左线盾构机顺利始发,新洪城大市场站31-33轴段顶板条件验收通过;

凤路站涉及的110KV董城东Ⅰ、Ⅱ线迁改施工顺利完成了割接及通电工作;

高架段Pm31-34墩连续梁桥样板验收顺利通过;

安丰站~东新站过江区间左线东岸风井处顺利始发。

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