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划重点!副市长说了,2018年南昌要干这些大事!

2018-01-11 13:53:58 南昌新闻网 我要评论 |
[导读]1月10日,南昌市人民政府副市长杨文斌接受了南昌新闻网记者的独家专访,就南昌市下一步“强产兴城”谈了自己的观点。

1月10日,

南昌市人民政府副市长杨文斌

接受了南昌新闻网记者的独家专访

就南昌市下一步“强产兴城”谈了自己的观点。

    他强调:要让工业立市成为南昌的主旋律。“下一步南昌市将坚决贯彻落实市委‘强产业、兴城市’的战略要求进行部署。在市十五届人大三次会议上,已经把今年的工作布局作了一个非常明确的描述,我们今年总体的要求还是围绕‘四年倍增计划’来推进工业发展。重点还是围绕‘4+4+X’这个产业方向进行大招商来推动我们整个工业的发展。”杨文斌在接受专访时说。

    在介绍下一步南昌市工业产业发展情况时,杨文斌主要围绕四大产业作了介绍。

航空产业方面

    在建完瑶湖机场后,下一步整个航空产业从制造到服务、再到整个配套设施的完善,将会是整个航空产业发展的重点方向;

    1月2日,一辆洒水车来回冲洗着跑道,现在车辆已经不能随意进出瑶湖机场了。几个月前,这里还是热火朝天的建设场景,如今,她已经整装完毕,不断调整到最佳状态,静静地等待着C919大飞机的到来。瑶湖机场建设项目是我省承接大飞机第二试飞基地、争取大飞机项目第二总装基地的关键项目,是承载江西“航空梦”的标志性工程,得到了江西省和航空工业的重点关注,也牵动着全省人民的心。

    “瑶湖机场是洪都公司自用科研试飞机场,非常特殊,在全国机场建设中没有先例。”航空城建设办公室主任林俊告诉记者,报批过程没有参照性,完全是“摸着石头过河”。从2009年开始选址到2015年12月完成立项,瑶湖机场项目的报批走过了6年时间。这在全国机场的报批中,算速度比较快的。

    为了加快报批速度,洪都公司可谓费尽心思。“报批文件到了哪里,我们人就跟到哪里。”林俊说,以前去北京找各个部委,门也摸不着,人都不认识,现在项目跑下来了,大家都成了一家人,“这里面的曲折足以写一本书”。这几年,航空城建设办公室高级经理邓晓玲去北京的次数多、待的时间长,洪都公司北京办事处干脆拿出了一间客房,给他当办公室用。

    2017年10月18日,瑶湖机场主体工程完工,近期将完成验收。如今,崭新的跑道上一尘不染,灯光、气象、导航通信等设施安装到位,正在调试准备,计划在春节前达到试飞条件。

电子信息领域

    重点围绕移动终端和LED的全产业链布局和发展来进行;今年南昌电子信息产业发展后劲会更足。

    2017年是南昌手机行业爆发年,全中国手机ODM厂前五强全部落户在南昌。业内人士认为,抓住产业链一个细分领域,做成‘单打冠军’、做成‘世界冠军’,就有可能吸附这个产业链其他的链条进来。

    国家“十三五”规划提出,中国产业要向中高端迈进,以创新为驱动力来实现新的动能转换。这既是南昌强产业的发展方向,也是南昌在中部省会城市中后发追赶的一个主要发力方向。

  2017年以来,南昌始终坚持产业发展的核心地位,通过培育壮大电子信息产业等四个战略性新兴支柱产业,实现全市产业发展层级向中高端跨越,锻造工业四年倍增发展的主引擎。针对电子信息产业等四个战略性新兴支柱产业,南昌深入贯彻“创新是引领发展的第一动力”的理念,进一步推动以要素驱动为主的外延式增长向以创新驱动为主的内涵式增长转变,突出企业在技术创新中的主体地位,提升全市工业发展的核心竞争优势。

  南昌电子信息产业发展呈现爆发式增长,让人刮目相看。2017年上半年,南昌电子信息产业主营业务收入为378亿元,增速达到39.1%。

  “增速的背后,是南昌以电子信息产业为代表的战略性新兴产业增势向好的喜人局面。”市工信委软件和电子信息处处长闵涌波告诉记者,南昌电子信息产业近几年发展迅猛,尤其是2016年,该产业主营业务收入同比增长50.1%,是我市八大产业中增速最快的产业。随着高新区诸多手机整机项目的落户,今年南昌电子信息产业发展后劲会更足。

生物医药

    着重是中医药科创城的建设以及中医药产业的发展,同时,还要把生物制药和医疗器械这一块做大做强;

    预计主营业务收入增长13.5%左右。全市药品生产占全省总量的60%,一次性输注器械制造规模全国最大。中国(南昌)中医药科创城加快建设,济民可信生物医药产业园顺利落户。

汽车领域

    重点发展以江铃为龙头的传统汽车,特别重点要发展的是新能源汽车,今年的江铃争取要达成的目标是1000亿元。

    就在前不久,2017年12月3日,总规划占地面积1500亩、项目及相关配套规划投资约128亿元的江铃股份富山新能源汽车基地开工仪式在南昌小蓝经开区举行,开启了南昌汽车产业调整产业结构,加速转型的新时代。

    据了解,2005年与江铃集团签约第一个整车项目以来,小蓝经开区始终把汽车及零部件产业作为“首位产业”打造在以江铃集团为龙头的整车企业辐射带动下,经过12年的滚动发展,目前已集聚了江铃股份、江铃控股、江铃新动力、江铃改装车、江铃专用车、江铃特种车等6家整车企业,形成了80万辆整车和62万台汽油、柴油发动机的产能布局,年生产整车量占全省的1/3,主营业务量占全省的1/5,构建了“整车制造为龙头,产品研发、汽车外贸相支撑,零部件业务广覆盖”的汽车产业集群发展格局,唱响了“江西汽车在南昌、南昌汽车看小蓝的品牌”。

    都”的“一号工程”,将为南昌市汽车产业“换挡提速”,实现“工业万亿”目标,昂起全省发展的强劲龙头,建设富裕美丽幸福江西“南昌样板”的重要举措和有力支撑,具有重大而深远的意义。

    据了解,江铃股份富山新能源汽车基地是江铃股份第一座以新能源和智能网联为主题发展方向的汽车基地,也是继小蓝工厂后,江铃股份与福特携手合作打造的又一世界级制造工厂,该基地顺应全球汽车产业电动化、智能化、网联网和共享化大趋势,以“绿色、智能”为设计理念,将为中国的绿色、智能、数字化制造树立更高的标杆。项目采取分期方式建设,一期规划产能为15万台/年,预计2020年上半年正式投产,后续将分期实现30万台整车产能,项目全面建成后,将成为国际领先、国内一流的绿色节能智能数字化标杆工厂。

    杨文斌说,“总体而言,我们整个工业的发展,从量方面我们的工业增加值今年要力争达到9%的增速;主营业务收入这一块,还是按照四年倍增计划来推进。

    同时,我们的规上工业今年要力争新增200家,从而形成我们四大产业齐飞共进的良好局面。

    我们将全力以赴认真贯彻落实好中央经济工作会议和市委的要求,全力以赴发展工业,让工业立市成为南昌的主旋律。”

    期待一个更好的南昌!

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