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南昌地铁四号线高新段高架线改成地下线了!

2017-09-11 08:42:58 洪城时刻 我要评论 |
[导读]根据南昌市轨道交通4号线一期工程环境影响报告书,可知南昌地铁四号线线路全长40km。从最新的示意图中,原本四号线的东端为高架线,现在已经更改为地下线。

原高架段长约7.1km

根据南昌市轨道交通4号线一期工程环境影响报告书,可知南昌地铁四号线线路全长40km。其中望城站<白马山站>~希望大道站<礼庄山站>(不含),艾溪湖站<东箭路站>~昌东大道站<鱼尾村站>为高架线。高架线长约7.1km,其中高新段高架线约为1.41公里。

高新段高架线这一段主要位于艾溪湖北路,南北侧为湖泊湿地。长度约为1.41公里。

高空看该段高架线就是沿着艾溪湖北岸架设。

高新段高架线改为地下线

而就在大家还在纠结地铁四号线何时开工的时候,小编发现新的四号线示意图有了新的变化。

从最新的示意图中,原本四号线的东端为高架线(蓝色),现在已经更改为地下线(红色)。

而从工程概况介绍来看,只有白马山站至礼庄山站西端区间为高架,其余为地下线。而高架线长度由原来的7.1km减少至5.49km。

这样看来,高新段的高架线确实改为地下线了。但是由于,更改后的规划方案市城乡规划局暂时还没有公式,所以具体的更改方案是怎样的,还得看更改规划公示。

命运多舛的四号线

南昌地铁四号线从提出建设以来,开工时间从2016年12月20日推迟到2017年7月1日,又再次推迟到年内开工,而通车时间也从2020年年底推迟到2020年8月再推迟到2021年年底。

原因是什么?未开工一切都存在着变数。

建设资金问题

丁公路北站拆迁问题

高架线改为地下线问题

未开工一切都存在着变数。这些问题,都影响了地铁四号线开工的节奏。

四号线开工的前期工作准备基本上已经落实,包括全线车站的绿化迁移已上报市人大,市园林局,其中7个车站已获得正式批复;车站交通疏解已获得各区政府、市规划局、市交管局的回复意见;现已上报改善办,待最终批复;全线管线迁改方案已和个产权单位踏勘现场,现处于最终确定迁改方案阶段。

而目前地铁四号线已经获得国家开发银行、工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、邮政储蓄银行六家金融机225亿元银团贷款。

如果没有其他变动的话,年内开工的计划基本上可以完成。

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